روشنایی خطوط عابر پیاده
راهنماي روشنایی خطوط عابر پياده در معابر شهري
گذرگاه های عابر پیاده که به عنوان مناطق امن در خیابان و جاده های شلوغ طراحی شده اند، یک عامل خطر مهم شمرده می شوند. بر اساس گزارش سازمان جهانی بهداشت (WHO)، سالانه 1.19 میلیون نفر در تصادفات جاده ای جان خود را از دست می دهند که تعداد نامتناسبی در مناطق شهری اتفاق می افتد. متأسفانه، یک سوم این تلفات عابران پیاده شهری در خود گذرگاه و معابر اتفاق می افتد. عدم روشنایی موثر خطوط عابر پیاده یکی از عوامل اصلی این آمار تلخ است که هم رانندگان و هم عابران پیاده را از شناسایی خطرات و اجتناب از برخورد، به ویژه در ساعات کم نور مانند صبح‌ها و شب‌ها باز می‌دارد.
برای رفع این مشکل شرکت روشنایی آذرطیف راه حل های خاص و مقرون به صرفه ای را برای افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر ارائه می دهد. در اینجا چند نکته عملی برای رسیدن به این هدف وجود دارد:
1- روشنایی یکنواخت و به حداقل رساندن تابش خیره کننده
کلید روشنایی مناسب گذرگاه عابر پیاده در دستیابی به روشنایی یکنواخت است. این نکته تضمین می کند که کل منطقه عبور، از جمله مسیر پیاده روی و مناطق اطراف، به خوبی روشن است. با این حال، ایجاد درخشش بیش از حد و تابش خیره کننده برای رانندگان می تواند معکوس باشد. راه حل ایده آل تعادل ایجاد می کند و دید واضحی را برای عابران پیاده فراهم می کند و در عین حال ناراحتی را برای رانندگان به حداقل می رساند.
2- برجسته کردن تقاطع با کنتراست
کمیسیون بین المللی روشنایی (CIE) توصیه هایی را برای روشنایی جاده ها، شامل گذرگاه های عابر پیاده، ایجاد می کند. در حالی که این دستورالعمل‌ها توسط سازمان‌های استاندارد ملی تطبیق داده شده‌اند، یک تعریف هماهنگ بین‌المللی برای طراحی بهینه روشنایی گذرگاه عابر پیاده باقی مانده است. با این حال، مقررات موجود عموماً از نورپردازی با کنتراست بالا برای به حداکثر رساندن دید گذرگاه حمایت می کنند.
این نکته را می توان با استفاده از منابع نور با دمای رنگ یا سطوح شدت نور متفاوت به دست آورد. این خط کشی منطقه عبور را از سطح جاده اطراف جدا می کند و آن را به راحتی برای رانندگان قابل توجه می کند.
3- بهینه سازی صفحات روشنایی: افقی و عمودی
روشنایی افقی دید واضح عابر پیاده را هنگام نزدیک شدن و استفاده از گذرگاه تضمین می کند. رانندگان به طور طبیعی تقریباً 100 متر جلوتر و با زاویه کمی رو به پایین تمرکز می کنند. در نتیجه، اطمینان از اینکه آنها می توانند به سرعت عابران پیاده را شناسایی کنند ضروری است. استفاده از چراغ خیابانی ال ای دی بصورت نامتقارن ، سطح بالایی از روشنایی عمودی را برای عابران پیاده از دیدگاه راننده فراهم می کند. به یاد داشته باشید، یک راننده متوسط که با سرعت 50 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، تقریباً به 43 متر برای توقف نیاز دارد. محاسبه روشنایی بهینه باید هر دو سطح افقی و عمودی را در بر گیرد و باید تا کل عرض خیابان و منطقه کامل عبور عابر پیاده، از جمله منطقه انتظار گسترش یابد. چراغ خیابانی 150 وات اس ام دی شرکت روشنایی آذرطیف از جمله راه حل های ما برای برطرف کردن این نیاز می باشد.
4- سیستم روشنایی متقاطع
مطالعات نشان می دهد که نورپردازی خوب طراحی شده می تواند تصادفات جاده ای را تا 30 درصد کاهش دهد. آذرطیف یک راه حل ارائه می دهد: سیستم اپتیک عبور تخصصی. این سیستم راحتی بصری را هم برای رانندگان و هم برای عابران پیاده در اولویت قرار می دهد و نیازهای خاص عبور شما را برطرف می کند. این چراغ ها دارای توزیع نور تخصصی هستند که متناسب با محل قرارگیری آنها در دو طرف جاده و جهت جریان ترافیک است.
برای ترافیک یک طرفه با یک لاین، یک چراغ منفرد می تواند به طور موثر گذرگاه را روشن کند. با این حال، ترافیک دو طرفه با بیش از دو خط به حداقل دو چراغ روشنایی مورب برای ایجاد یک اثر کنتراست مثبت نیاز دارد.
ما مجموعه ای جامع از راه حل ها را برای روشنایی موثر خطوط عابر پیاده ارائه می دهیم. سبد چراغ های خبابانی ال ای دی ما می توانند به طور قابل توجهی خطر تصادفات مربوط به رانندگان و عابران پیاده را کاهش دهند. آذرطیف از مشاوره بیشتر برای کمک به شما در هر پروژه عبور عابر پیاده استقبال می کند.
